En un proyecto de ley radicado en Oklahoma, un legislador propone permitir que las motoras puedan continuar su camino en una interseccion cuando el semaforo esta con luz roja. Segun se expone la razon, debido a que la motoras no activan el sensor para el cambio de luz, se permitira el paso con luz roja para evitar ciertos accidentes ocurridos cuando la motora esta detenida en la interseccion.
Encuentro este proyecto interesante, me ha pasado que llego a una interseccion y tengo que retroceder y brincar en el sensor para que ocurra el cambio de semaforo, claro, esto es en horario de mucho transito.Tambien he pasado sustos cuando el conductor que viene detras frena tarde. Creo que seria un buen tema a discutir con MUPR para futura legislacion.
¿Crees que seria de ayuda alguna legislacion similar?
Aqui el texto original. klahoma bill would allow motorcycles to ride through red lights
February 25th, 2009
A bill that would allow riders to legally run a red light if their motorcycle does not trip the control device has been introduced in Oklahoma.
House Bill 1795 would allow bikers to cross an intersection if the traffic control device did not change for them, if they don't do so in fashion that would put them or others in danger.
Introduced by state Rep. Chuck Hoskin, its hoped the bill will help reduce the number of motorcycle deaths each year by clarifying when riders can cross.
A similar bill was passed in South Carolina for the same reasons. The bill in Oklahoma has been cleared by a House committee.
Bueno creo que en nuestro caso personal que nos consideramos conductores responsables seria algo bueno. Pero recuerda que esta el loco por ahi botao. (motociclistas y conductores de automoviles). Una ley de ese tipo creo que aqui provocaria batazos de motociclistas a Diario.
Las calles de aqui son muy diferentes a esos estados aqui si te detienes en una luz roja y miras veras carros pasando todo el tiempo a menos que eso sea de noche que el transito es menor
Yo concurro con Mako, a pesar de que estoy de acuerdo contigo, sobre los sustos que pasamos en los semaforos. En Puerto Rico las calles son muy diferentes a las de los Estados Unidos y tambien las personas son mucho mas disiplinadas.
Waooo, es con la luz a nuestro favor y aun así, no podemos acelerar cuando nos toca, siempre viene un BANDOLERO a última hora y la chillá de goma que hay que dar nos provoca casi una caida. A mi me ha pasado ciento de veces. Creo que esa ley en PR no aplicaria. al menos yo me mantengo con las viejas......perdón, con las viejas leyes de tránsito.
No sabia que en PR habia sensores para los semaforos, creo que las luces son automaticas.
Aqui si la motora es pequeña (800cc o menos) no activa los sensores y hay que esperar o arrancar. Venden un embeleco que se instala debajo de la moto y activa el semaforo.
Hola, hay algunos sensores que estan instalando que corre mas largo que el sensor que siempre vemos (redondo). El problema con el redondo, que por lo general es el que se ve como una tapa de cemento, si no pones las rueda de atras encima pues no te detecta.
Siguiendo el tema, pense que seria beneficioso para PR, pues imaginense que estan en Guayama o en algun otro pueblo corriendo y tienes que parar en una interseccion poco transitada y hay un guardia mirando, si te comes la luz roja, el guarida te multa, con esta propuesta pues te detendrias pero podrias seguirlo sin que te multen.
Yo creo que están interpretando la ley mal. La motora puede pasar la luz roja si el sensor que hay en el piso para saber que hay un vehículo esperando el cambio de luz no reconoce la motora. Es decir, ya tu estás en la intersección parado y cuando se supone que la luz cambie, no cambia porque el sensor no registra la motora, entonces es que puedes pasar la luz. No es que llegas a la intersección y te comes la luz a la cañona.
Yo creo que están interpretando la ley mal. La motora puede pasar la luz roja si el sensor que hay en el piso para saber que hay un vehículo esperando el cambio de luz no reconoce la motora. Es decir, ya tu estás en la intersección parado y cuando se supone que la luz cambie, no cambia porque el sensor no registra la motora, entonces es que puedes pasar la luz. No es que llegas a la intersección y te comes la luz a la cañona.
Espero que el "guardia'" conozca este detalle
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