Acabo de leer el reglamento, mas de lo mismo que ya todos sabemos. Pero en Guayama, no hay poligono?... Si en Obras Publicas saben orientar sobre la M1... Tremendo...
n nindun sitio hay poligono en uso por MSF.... solo lo que hay es un area de examen que NO cumple con los requerimientos de MSF e instructore NO certificados por MSF. Segun con los policias que hemos conversado la instruccion es velar lo del reflector, casco dot, guantes y calzado hasta los tobillos.
Los poligonos de PR no estan obligados a cumplir con requisitos de MSF, siempre y cuando no promuevan que si lo son. Pero en termino de lo que ellos tienen que hacer a la vez que tengan un canto de brea o concreto y hagan un procedimiento que ellos hayan determinado que es lo que necesitan hacer ya esta. Notese que esto no tiene nada que ver con que es correcto o no, que es mejor que que o cual es el estandard en otros sitios.
El periodico da un ( http://www.primerahora.com/XStatic/primerahora/docs/espanol/reglamentomotociclistas.pdf ) y uno puede leer o bajar el Reglamento. Hoy estoy medio "handicaped" porque se me rompieron los espejuelos, pero lo lei por encima y es practicamente el mismo que habian propuesto hace unas semanas y que pidieron comentarios. Solo le mejoraron la gramatica y escrito un poco.
Ahora no es cuestion de olvidarse porque el reglamento le da armas a los agentes de orden publico (policias y DRNA) a que enfuercen o hagan cumplir el mismo. A que nivel... solo lo dira la historia y el tiempo.
Gracias Don Carlos por el reglamento. ya lo baje en PDF y luego lo leere con detenimiento a ver que horrores encontrare. Por eso me estaba poniendo al dia, para no dejarlo pa'despues como todo buen puertorro. -Saludos.
Ahora que vamos a hacer? estamos a la merced de ellos y de los policias sin escrupulos, donde esta el grupo de los Motoristas unidos que estaban supuestamente trabajando para enmendar la ley, nos pisaron como han pisado al pueblo. esto es inaudito no lo puedo creer.
Esto es un verdadero abuso. maldito cristobal Colon ese descracio...... lo unico que podemos hacer es meter la cabeza como el avestrus en la arena y por unos cuantos pagamos todos.
Me da verguenza pensar que este es el gobierno y representantes que dirijen esta isla como una maldita republica.
Saludos Scottypr...
1. Acuerdate que hemos hablado que fiestar a nuestra edad a mitad de semana puede afectarnos...
2. Si tu amigo salio de nuevo en las primarias....pero no fue el que lo hizo, fueron los residentes de su partido que lo volvieron a seleccionar... la fiebre no esta en la sabana!
Carlos gracias por poner este post. De mas esta decir que es mas de lo mismo. Se sigue tratando al motociclista como un ciudadano de segunda clase y el discrimen por parte del gobierno de turno y la legislatura es patente.
Entiendo que ellos han hecho esto porque sabemos que NO esta en nosotros caerles en el Capitolio, Fortaleza y las agencias como chinches y paralizar sus tareas nefastas.
Hasta cuando sera el abuso??? Hasta cuando nos jartemos de ser manipulados por un grupo que lo que le importa es poder seguir usando los fondos publicos para su propio beneficio.
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seguimos vacilando...-= Luis =- Me gusta esta vaina..
EL MEJOR ARGUMENTO CONTRA LA DEMOCRACIA SE ENCUENTRA DESPUES DE CHARLAR CINCO MINUTOS CON EL VOTANTE PROMEDIO...Winston Churchill
Lamentablemente no empece a los esfuerzos que se han hecho sigue todo igual. estamos 200% de acuerdo. Es mas de lo mismo y yo añado que mientras nuestro pueblo vuelva y vote por los mismos que ahora criticamos, de todos los partidos, de los que nos han hecho daño como de los que no han hecho nada por evitarlo, seguiremos con los abusos y sentimientos de frustacion.
El mensaje a los motociclistas mas claro no puede estar.... Si quieres hacer cambios vota inteligentemente en NOVIEMBRE 2008! Si votas por ellos de nuevo, disfrutatelos!
En verdad este pais esta pasao...... no se que esperar con todo esto ......solo se que nosotros lo unico que hacemos es pasear por nuestra isla promover y patrocinal el turismo interno dando apoyo a aquello negociantes de la isla y mira como nos pagan. Esto es increible y ni la prensa y la radio no habla de esto, ni nos defienden solo hablan de la maldita politica.
Hoy me comuniqué con el CESCO de Bayamón y me indicarón que "TODO SIGUE EN PIE" como ya se había orientado; Todo motociclista que tenga el permiso color verde( permiso de autopista) tiene que esperar que baje el reglamento para hacer la convención de licencias. En adición me informarón que ellos ( los empleados del CESCO) estan conciente que con nosotros hay esa concepción. Despues del 15 de mayo hay que empezar a JOD!@#$%^& con ellos.
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"Las personas cambian, cuando se dan cuenta del potencial que tienen para cambiar las cosas"
por eso postie lo del poligono de comerio pa'que no tengan problemas en la calle una vez empiezen a jo$%^$. yo les pase la info como me la dieron. ya yo resolvi los mios. hasta sello de autopista tengo.
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DanRose "La vida es demasiado corta, el tiempo es demasiado precioso y las consecuencias demasiado grandes para divagar lo que pudo ser". H. Clinton
ya salieron unos comerciantes del expreso trujillo en el periodico de hoy donde empezaron a empujar jackets, botas ( no tenis ) guantes con proteccion en los nudillos y casco de $200 makakos. como dicen por ahi, juzguen ustedes.
-- Edited by DanRose at 23:23, 2008-05-08
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DanRose "La vida es demasiado corta, el tiempo es demasiado precioso y las consecuencias demasiado grandes para divagar lo que pudo ser". H. Clinton
por eso postie lo del poligono de comerio pa'que no tengan problemas en la calle una vez empiezen a jo$%^$. yo les pase la info como me la dieron. ya yo resolvi los mios. hasta sello de autopista tengo.
Creo que esa es la idea Dan, que toda informacion que se tenga se postee, y asi estamos mas informado. Despues cada cual toma sus decisiones.
Jueves, 8 de Mayo de 2008 Sara M. Justicia Doll / Primera Hora
En busca de la seguridad.
A raíz de la implementación del Reglamento 7494 de la Ley 22 de Tránsito que rige la operación y manejo de motocicletas y las muertes de estos conductores en las vías de rodaje, cada vez son más los usuarios de motoras que buscan protegerse y acuden a concesionarios en busca del equipo necesario.
Sin embargo, según salió a relucir ayer en una visita informal de PRIMERA HORA a dos concesionarios de motoras, todavía falta mucho por recorrer en términos de la educación sobre la cortesía entre el conductor del vehículo y el motociclista.
José Fuentes es el director de ventas del concesionario de motoras italianas Ducati, las cuales se utilizan para correr en competencias, así como para pasear también por la Isla.
Fuentes, quien viene de una familia que gusta de las motoras, dijo que aún falta mucho por hacer sobre la cortesía que se observa hacia los motociclistas de placer y hasta aquellos, como los mensajeros, que trabajan con la motora como su vehículo principal.
No hay respeto y hay mucho irresponsable. Hay veces que me tengo que salir del carril porque te pegan el carro por detrás o te lo tiran encima. A mí me han tirado con latas, papel, y me han frenado bien rápido, lo que es un peligro, dijo el vendedor.
Allí en Ducati se encontraba también Martín Quiñones, cliente y motociclista.
Hay mucho responsable y mucho irresponsable. Hay un granito de todo en la carretera: el motociclista irresponsable, el conductor irresponsable y una velocidad demasiado fuerte. Pero, la responsabilidad de los accidentes es mixta. A veces el conductor es responsable y hay un carro virando sin luces o no guardando la distancia prudente y se suscita el accidente.
La realidad es que no hay protectores que valgan si la velocidad es mucha. Si vamos a más velocidad de la prudente, hasta el casco, que es lo más duro del equipo, se hace añicos, aseguró Martín.
Loas y críticas al reglamento
Fuentes y Martín criticaron que ahora con la nueva reglamentación no se les permita a las motoras viajar paralelas en un mismo carril, lo que en gran medida les proveía una mayor protección para ambos conductores.
Sin embargo, estuvieron de acuerdo con la nueva reglamentación que no permite que se lleve a un menor de 12 años como pasajero en la motora.
Sobre la indumentaria, un buen casco, coincidieron tanto Fuentes como Quiñones, es aquel que no queda muy suelto ni muy apretado a la cabeza, que permite ventilación y es de buen material.
Un buen casco puede fluctuar entre $125 y $800.
Respecto a los guantes, ambos motociclistas dijeron que los que deben exigirse son aquellos que cubren desde los dedos hasta poco más arriba de la muñeca.
Los guantes más protectores son aquellos que con piezas de material más fuerte protegen los nudillos, así como las pequeñas articulaciones de los dedos.
En cuanto a las botas, bota puede ser un tenis, es importante que las personas compren botas de verdad que les cubran hasta el tobillo o poco más, dijo Quiñones.
De su parte, Marianne Villegas, oficial de inventario en Bella International, dijo que a partir de la implementación de las nuevas reglamentaciones las personas han llegado al establecimiento a buscar cintas reflectivas para la cintura y el pecho.
Ahora las traemos en colores porque a la gente le gusta la variedad. Los precios son desde $15 hasta $25 si es la heavy, explicó Marianne.
Otros motociclistas que prefieren gastarse un poco más de dinero buscan abrigos o chaquetas en cuero o tela de malla, que es más fresca en el trópico, que ya tienen integrados parchos reflectores.
También en Bella International las personas van en busca de guantes, y Marianne recomienda el uso de aquellos que cubren hasta los dedos para garantizar una mayor protección. Éstos pueden costar $36.93.
Uno de los empleados del concesionario es Dennis Sánchez, a quien le gustan las motoras cruisers para pasear ocasionalmente.
Las medidas de seguridad que se han comenzado a implementar por ley han sido muy efectivas. Se nota en la calle, hay como que más conciencia, eso es definitivo, dijo.
Sin embargo, estuvieron de acuerdo con la nueva reglamentación que no permite que se lleve a un menor de 12 años como pasajero en la motora, pero uno de siete puede disparar un arma de fuego en un poligono de tiro al blanco.
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DanRose "La vida es demasiado corta, el tiempo es demasiado precioso y las consecuencias demasiado grandes para divagar lo que pudo ser". H. Clinton
Lo que tenemos que hacer es prostestar en cadena, Me explico que en ves de ir a un restauranrte como siempre cordinar pinic en lugares publicos y no patrocinal ningun negocio y uno por fin de semana se sagrifique y lleve las cervezas y refrescos y comida en un carro y asi veran como los comerciantes critan y hacerlo cerca del area de donde vivamos, asi economizamos gasolina. y solo una vez al mes hacer una corrida para isla adentro para dejar saber que estamos en protesta y en contra de la leyes nuevas y decriminatorias.