MOTOCYCLER's BBS

Jose de Miguel · el exiliado

RE: Artículo de Periódico sobre Bajas en Muertes en Motora con la Nueva Ley 107 en PR

DanRose · Knucklehead Hot Rod

MAKO wrote:

Bueno el teclado aguanta to lo que le enjorqueten.... yo estoy haciendo algo y tu? Las ideas son chulas pero hay que moverse no es decir que los que hicieron la ley la hicieron mal o los de MUPR no saben na.... mira que facil ckea como el teclado aguanta un reguerete de merd.... yo propongo un angel de la guarda en el asiento de atras de cada uno con una capsula de titanio invisible para cada corredor con una maquinita del tiempo que le puedas dar para atras 1 minuto por si te pasa algo.... got it?

Hay que hacer..... y yo se que JDM y yuka estan haciendo lo suyo y los muchacho de la MUPR estan haciendo lo que entienden que deben hacer y tu??? O cada uno de los que escribe aqui con ideas maravillosas de que se debe hacer esto o lo otro....

cuentenme que me aburroooo....

-- Edited by MAKO at 21:57, 2008-07-10

no se a quien te refieres pq no pones nombres, como siempre acostumbras, pero tampoco se que tu estas haciendo pq hasta ahora no te he visto en ninguna vista publica del senado deponiendo ni nada por el estilo. asi que nos puedes iluminar y decirnos que estas haciendo tu???

DanRose · Knucklehead Hot Rod

Primera Hora de 11 de julio de 2008.

por lo menos se que la Comision de se guridad en el transito si esta haciendo algo y es promocionando la Ley como que ha sido todo un tiro y que ha bajado las muertes en las carreteras.

el problema, es que le robo el tiro a la manifestacion del 27 ensalsando lo bueno de la Ley.

-- Edited by DanRose at 19:37, 2008-07-11

MAKO · Que se yo

Yo no estoy haciendo na eso es lo bueno... jajajajaj ver los cohetes por el techoooo fiuuuuu

DanRose · Knucklehead Hot Rod

es lamentable que siempre que se expresen ideas u opiniones surjan personas que no las respeten, pero eso es parte del mambo. en esta viña del señor hay toda clase de personas. hmm

Jose de Miguel · el exiliado

Lo que tiene, o debe, ya que eso esta ambiguo, la "comision" es dedicarse a ver los numeros reales...
que hay 20 mil scooters menos, porque no pueden sacar tablilla (numeros no reales, solo un ejemplo, pero si ellos los usan yo tambien puedo)
Que hay 10,000 que no se preocupan en sacar el marbete porque los $$$ no le dan.
Que hay otro monton que no quiere correr porque la ley no sirve....y no se quieren poner las porquerias...
En fin, cuando a la "comision" a acca y todos los demas, saquen la cuenta de sus tonterias, convertido en $$$..... Puede que afloje la cosa...

Claro que bajaron las muertes... Suben cuando hay mas motoras y bajan cuando hay menos... y eso, que contrataron a un matematico catedratico universitario para descubrir esto.

70 mil motoras, cuarentipico de fatalidades, 140 mil motoras ochentipico de fatalidades, yo sabia que no habia perdido el tiempo en primer grado, con todo y eso el % es bajito....

ACCA y la "comision" se quejaron de que los motociclistas le cuestan mucho... que yo sepa las fatalidades no le cuestan a ACCA, (a penas que pague por la caja y los stickers de "te recordaremos siempre"
Ahora... 2.5 millones vs 5.2 millones.... solo de acca por las motoras, eso es un buen aumento...
Si total, como he dicho antes, trescientos y pico de peatones mueren al anyo, y a esos, porque no le ponen un cursito, una licencia y un chalequito fosforescente... (valga y los pisan los carros, no las motoras)

Sturgis.. de 600 mil a 1 millon de motoras, 6-12 fatalidades... 10 dias. Pero la policia no te deja ni respirar...Y si te cojen borracho.. ayyy papa...( y eso es contando al que se llevo los venados enrredaos y los cougars, que fue mas de la mitad) Eso si, los carros son muy pocos en la carretera durante esa epoca, y como estan acostumbrados, respetan..

40,000 motoras x $175.00 menos que se estan llevando.... Te lo dejo con esa..

MAKO · Que se yo

DanRose wrote:

es lamentable que siempre que se expresen ideas u opiniones surjan personas que no las respeten, pero eso es parte del mambo. en esta viña del señor hay toda clase de personas.

Quien es ese hijo del diablo....!!!!!

Mijo la vida es un vacilon.... y esto entre serio y en broma se dicen las cosas.
Esto es un foro de expresion... mas na. Yo por lo menos no me ofendo ni me ofenden y pa que me ofenda hay que empujar de verdad porque como habras notado aqui nos pegamos el vellon nosotros mismos!!!!

No se cual fue tu malestar y porque te sentiste aludido... insisto cada cual debe estar consciente que esta haciendo o que va a hacer.. yo estoy conciente que no estoy haciendo na.... vite wink

CVF · Ciudadano de la Repúblika de Bairoa

Jose de Miguel wrote:

Lo que tiene, o debe, ya que eso esta ambiguo, la "comision" es dedicarse a ver los numeros reales...
que hay 20 mil scooters menos, porque no pueden sacar tablilla (numeros no reales, solo un ejemplo, pero si ellos los usan yo tambien puedo)
Que hay 10,000 que no se preocupan en sacar el marbete porque los $$$ no le dan.
Que hay otro monton que no quiere correr porque la ley no sirve....y no se quieren poner las porquerias...
En fin, cuando a la "comision" a acca y todos los demas, saquen la cuenta de sus tonterias, convertido en $$$..... Puede que afloje la cosa...

Claro que bajaron las muertes... Suben cuando hay mas motoras y bajan cuando hay menos... y eso, que contrataron a un matematico catedratico universitario para descubrir esto.

70 mil motoras, cuarentipico de fatalidades, 140 mil motoras ochentipico de fatalidades, yo sabia que no habia perdido el tiempo en primer grado, con todo y eso el % es bajito....

ACCA y la "comision" se quejaron de que los motociclistas le cuestan mucho... que yo sepa las fatalidades no le cuestan a ACCA, (a penas que pague por la caja y los stickers de "te recordaremos siempre"
Ahora... 2.5 millones vs 5.2 millones.... solo de acca por las motoras, eso es un buen aumento...
Si total, como he dicho antes, trescientos y pico de peatones mueren al anyo, y a esos, porque no le ponen un cursito, una licencia y un chalequito fosforescente... (valga y los pisan los carros, no las motoras)

Sturgis.. de 600 mil a 1 millon de motoras, 6-12 fatalidades... 10 dias. Pero la policia no te deja ni respirar...Y si te cojen borracho.. ayyy papa...( y eso es contando al que se llevo los venados enrredaos y los cougars, que fue mas de la mitad) Eso si, los carros son muy pocos en la carretera durante esa epoca, y como estan acostumbrados, respetan..

40,000 motoras x $175.00 menos que se estan llevando.... Te lo dejo con esa..

Las matematicas en donde se incluyen las estadisticas son insrumentos manipulados por la mano que realiza la accion. Incorrecta no, es la interpretacion la que entonces cae en el precipicio de los intereses.

Ellos (el gobierno) se la esta jugando fria mientras nosotros nos entretenemos entre nostros... La pregunta es podremos nosotros los motociclistas o los que nos gustan las motoras la disciplina y el caracter para formar un frente unido y solido para que sea efectivo?

CVF · Ciudadano de la Repúblika de Bairoa

La verdad que esto es como una salsa china agri-dulce. Estan todos psaos, fuera de la parte seria de la discusion de la Ley me han hecho reir.

Gracias a Dios que a la edad que tenemos "Spunky" (El Westie de mi hija) y yo ya no orinamos en las esquinas...

Disfruten la vida que esto es corto y limitado ...

DanRose · Knucklehead Hot Rod

MAKO wrote:

DanRose wrote:

es lamentable que siempre que se expresen ideas u opiniones surjan personas que no las respeten, pero eso es parte del mambo. en esta viña del señor hay toda clase de personas.

Quien es ese hijo del diablo....!!!!!

Mijo la vida es un vacilon.... y esto entre serio y en broma se dicen las cosas.
Esto es un foro de expresion... mas na. Yo por lo menos no me ofendo ni me ofenden y pa que me ofenda hay que empujar de verdad porque como habras notado aqui nos pegamos el vellon nosotros mismos!!!!

No se cual fue tu malestar y porque te sentiste aludido... insisto cada cual debe estar consciente que esta haciendo o que va a hacer.. yo estoy conciente que no estoy haciendo na.... vite

yo solo comento igual que tu lo haces. en broma y en serio como tu mismo dices. solo te pego el vellon, pareces señorita, jajajajajaja.

DanRose · Knucklehead Hot Rod

Las matematicas en donde se incluyen las estadisticas son insrumentos manipulados por la mano que realiza la accion. Incorrecta no, es la interpretacion la que entonces cae en el precipicio de los intereses.

Ellos (el gobierno) se la esta jugando fria mientras nosotros nos entretenemos entre nostros... La pregunta es podremos nosotros los motociclistas o los que nos gustan las motoras la disciplina y el caracter para formar un frente unido y solido para que sea efectivo?

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preguntale a la policia que manipula las estadisticas a diestra y siniestra..........

La Rekia LOYS · Ganduliam Viratam Excelcius

No escribo ni opino un cara&^*(& pero leo cada posteo y a la verdad que la Vida no es Facil pero se puede vivir en ella

Raymond T2 · Mequetrefe Master

MAKO wrote:

DanRose wrote:

es lamentable que siempre que se expresen ideas u opiniones surjan personas que no las respeten, pero eso es parte del mambo. en esta viña del señor hay toda clase de personas.

Quien es ese hijo del diablo....!!!!!

Mijo la vida es un vacilon.... y esto entre serio y en broma se dicen las cosas.
Esto es un foro de expresion... mas na. Yo por lo menos no me ofendo ni me ofenden y pa que me ofenda hay que empujar de verdad porque como habras notado aqui nos pegamos el vellon nosotros mismos!!!!

No se cual fue tu malestar y porque te sentiste aludido... insisto cada cual debe estar consciente que esta haciendo o que va a hacer.. yo estoy conciente que no estoy haciendo na.... vite

Bueno si ese es el issue y para que te ofendas de verdad pues..............
Yo te lo empujo biggrin

Jose de Miguel · el exiliado

CVF.
Eso es una buena pregunta.
Lo que empezo Jorge con los Starlights y ahora la MUPR es un buen paso, (y valga que no le estoy diciendo bruto a nadie) pero hay que ser sumamente astuto cuando se brega con este asunto. Como todos sabemos hay gente para hacer bulla y hay gente que es el cerebro de la operacion.

De que pueda haber union, es muy posible, si se incluyen TODOS los elementos.
Aunque, lamentablemente y como puertorros tipicos, la desunion es mas facil que la union.
Como tu bien dijiste, hace falta abogados que luchen por esto.. Donde estan?
Como es posible que la misma gente que movio el engranaje para que te clavaran la ley, son parte de esta UNion, y hasta dieron cara en la marcha, hasta hablando....eso es un descaro.
No puede existir motivo alterno, es imposible, las personas que esten a cargo de esta union tienen que ser neutrales en todo, sin favoritismos a una cosa u otra, y claro sin agendas escondidas.

Claro, siempre pueden haber asesores, segun entiendo los mas metidos ahora mismo en esto de MSF son Mako y Luis, pues podrian asesorar, pero no tomar decisiones, ya que podrian estar "biased" (solo un ejemplo antes de que se le pillen las panties a alguien)

No puedes tener a un borrachon opiniando sobre el alcohol, pero tampoco a un sobrio recalcitrante.

Pero el problema mas grande que tiene o tendria una union es la dejadez y falta de interes del mismo motociclista... No es lo mismo tener un hobby de hace par de meses, que tener y vivir esto de las motoras. La gente grita, pero no hacen nada... Ni opinan, solo se ponen su cositas y sacan la motora.
Van al vacilon, gritan y ratatean las pipas y pa su casita a vivir conforme con los que les trae el mundo... No se informan, hacen las cosas por boca a boca o porque salio en el periodico.

Aqui hay muchos grupos, hay grupos mayores y menores en participacion, con mejores conneciones... Todos esos grupos, fueron invitados? Se continuaron las invitaciones, se les dejo saber que serian parte importante de un plan maestro, no solo para bregar con esta y las leyes que vengan, si no para el beneficio presente y futuro, los derechos y mucho mas, del motociclista Puertorriqueno.

Te hace falta alguien que tenga la mente clara, que pueda escribir y redactar, alguien con conneciones en prensa y TV, necesitan gente que esten dispuestos a donar un poco de su "preciado" tiempo para hacer cosas por la union y el futuro/libertades de todo motociclista POR IGUAL....

Los numeros cuentan, los politicos se alinean porque ven esperanza de una buena cantidad de votos, o porque disfrutan de las motoras, o de las libertades.

Que tu crees de 3 mil motoras, sin chalecos, sin casco , sin guantes...yo entiendo que el mensaje puede llegar.
Para todo hay sacrificio, hay que dar tiempo, hay que quererlo.. un dominguero, muchas veces le importa poco, porque a lo mejor el proximo domingo la fiebre son los carritos de control remoto, la gente se arrima se acostumbran a la teta y el no podemos hacer nada.. los becerritos..

Esa union tendria el poder de virar un voto, sin importar colores?

Al igual que el conductor de auto, que es el que le hace falta el adiestramiento, los novatos y los chamaquitos con juguetes de calle....Como les dices que deben tomar clases, que deben modificar su comportamiento...??

La imagen publica del motociclista es pesima, la prensa y los politicos de pacotilla han realizado un buen trabajo.. Somo el target.. los malandros, los borrachones, los culpables... Cuando tu , yo y mucha gente sabemos que hay una gran mayoria de motociclistas decentes, que trabajan y aportan, que simplemente el trip de la motora le sale mas barato que un psicologo.

para poder decirte mas tendria que saber mas sobre MUPR... existe una pagina de internet para poder leer, que estan haciendo, cuales son los planes, que grupos pertenecen y apoyan, tienen un foro para expresar preocupaciones, etc, etc....
Seguimos despues..

Podemos aprender mucho de ABATE.. dale un search...

Jose de Miguel · el exiliado

Articulo de Fox News...

WASHINGTON Today's high gas prices could reduce auto deaths by nearly a third as driving decreases, with the effect particularly dramatic among price-sensitive teenage drivers, the authors of a new study said.

Professors Michael Morrisey of the University of Alabama-Birmingham and David Grabowski of Harvard Medical School found that for every 10 percent increase in gas prices there was a 2.3 percent decline in auto deaths. For drivers ages 15 to 17, the decline was 6 percent, and for ages 18 to 21, it was 3.2 percent.

The study looked at fatalities from 1985 to 2006, when gas prices reached about $2.50 a gallon. With gas now averaging over $4 a gallon, Morrisey said he expects to see a drop of about 1,000 deaths a month.

With annual auto deaths typically ranging from about 38,000 to 40,000 a year, a drop of 12,000 deaths would cut the total by nearly a third, Morrisey said.

"I think there is some silver lining here in higher gas taxes in that we will see a public health gain," Grabowski said. But he cautioned that their estimate of a decline of 1,000 deaths a month could be offset somewhat by the shift under way to smaller, lighter, more fuel-efficient cars and the increase in motorcycle and scooter driving.

Morrisey said the study also found the "same kind of symmetry" between gas prices and auto deaths when prices go down.

"When that happens we drive more, we drive bigger cars, we drive faster and fatalities are higher," he said.

Morrisey and Grabowski presented their findings to a meeting of the American Society of Health Economists in Raleigh-Durham, N.C., last month. The study was funded by the Robert Wood Johnson Foundation.

-- Edited by Jose de Miguel at 03:30, 2008-07-12