Bueno, cabe recordar que hay diferencia entre "Highways" y carreteras de un solo carril como aca. Eso depende del escenario donde se lleve a cabo la corrida. Como quiera hay que tomar precauciones.
__________________
El hombre encuentra a Dios detrás de cada puerta que la ciencia logra abrir.
Mi querido amigo Ragato: Estoy de acuerdo contigo. Trajiste un punto muy importante...LAS SALIDAS! Por eso mi humilde opinion para futuras corridas tanto en PR como USA, deberiamos evitar a toda costa transitar por los carriles de mas intersecciones y salidas en la medida que sea posible.
Cuando sean filas de muchas motoras en carreteras de campo, dejar que los autos que salen de intersecciones tambien puedan entrar su carril y continuar su marcha. De esa manera evitamos que poco a poco nos tiren el carro a la brava por no cosiderarlos tambien. Todos tenemos derecho y asi evitamos accidentes que tengamos que lamentar toda la vida. A nuestros excelentes road guard, ojo con estos y tomen nota.
Esto es valido en grupos extremadamente grandes. para grupos de 12 o 15 motoras creo que protege mas mantener la formacion, aunque es claro que no se debe pelear con un auto porque la motora pierde. Con la cantidad de motoras que salimos los domingos los carros tienen oportunidad de ir alfrente o esperar...
entiendo que Rekio con su vacilon tiene un punto. tenemos que conducir a la defensiva siempre especialmente en la isla del encanto. donde tenemos conductores de espanto. Entiendo que el deterioro de la cortesia que nos caracterizaba es el factor predominante en esta situacion. es como estar guiando en Iraq!!!!!!!!!!