Leyendo esto que escribe Jose en lo cual estoy de acuerdo en un 500% pregunto... Porque no le damos forma a la posibilidad de hacerle llegar este escrito a algun ma... de esos a ver que ocurre?
Se me ocurre que podamos preparar un comunicado de prensa exponiendo esto y citando a una Conferencia de Prensa en la que podamos comunicarle al pais muestras inquietudes. Creo que es hora de que la gente en PR sepa este serio asunto y la diferencia que hace el manejar una motora a manejar un vehiculo cuando tenemos el mismo derecho. He dicho Caso Cerrado!!!!
Leyendo esto que escribe Jose en lo cual estoy de acuerdo en un 500% pregunto... Porque no le damos forma a la posibilidad de hacerle llegar este escrito a algun ma... de esos a ver que ocurre?
Se me ocurre que podamos preparar un comunicado de prensa exponiendo esto y citando a una Conferencia de Prensa en la que podamos comunicarle al pais muestras inquietudes. Creo que es hora de que la gente en PR sepa este serio asunto y la diferencia que hace el manejar una motora a manejar un vehiculo cuando tenemos el mismo derecho. He dicho Caso Cerrado!!!!
Leyendo esto que escribe Jose en lo cual estoy de acuerdo en un 500% pregunto... Porque no le damos forma a la posibilidad de hacerle llegar este escrito a algun ma... de esos a ver que ocurre?
Se me ocurre que podamos preparar un comunicado de prensa exponiendo esto y citando a una Conferencia de Prensa en la que podamos comunicarle al pais muestras inquietudes. Creo que es hora de que la gente en PR sepa este serio asunto y la diferencia que hace el manejar una motora a manejar un vehiculo cuando tenemos el mismo derecho. He dicho Caso Cerrado!!!!
Bueno entiendo que la idea es buena y si se decide hacer se que va a tener el apoyo de los que no tienen intereses $$$$$$$ en este asunto.
DanSan wrote: ************************************************************************* JOSE, DISCULPA, PERO AQUI DIFIERO DE TI. ACLARO. LA INTENSION DE MI COMENTARIO NO ES MOLESTAR A NADIE NI A TU PERSONA, PERO ENTIENDO QUE CIERTOS ARGUMENTOS COMO EL PODER ADQUISITIVO TIENEN POCA RELEVANCIA EN ESTO.
CONOSCO PERSONAS DUEÑAS DE SCOO'S Y DE PLASTICAS QUE CONDUCEN SUS MOTORAS DE FORMA RESPONSABLE Y SU PODER ADQUISITIVO ES UNO LIMITADO.
COMO TAMBIEN ES SABIDO DE PERSONAS DE GRAN PODER ADQUISITIVO QUE CREEN QUE TIENEN AL BUEY AGARRA'O POR EL RABO SIENDO SU ACTITUD AL CONDUCIR UNA MOTOCICLETA COMO UN AUTOMOVIL INADECUADO.
POR ESO ENTIENDO QUE LO QUE HARIA LA GRAN DIFERENCIA AQUI ES LA ACTITUD DEL INDIVIDUO FRENTE A SU MAQUINA Y LAS PERSONAS QUE LO RODEAN. ESO ES LO QUE HARIA QUE HUBIERAN MENOS COMPLICACIONES PARA TODOS, AUTOMOVILISTAS Y MOTOCICLISTAS.
Si lees mas abajo dice, " no todos los dueños de scooter son irresponsables y no todos los dueños de cruiser responsables"
Pero la media es la media, y eso es por lo que ellos se llevan, demograficas son demograficas, siempre hay uno que otro de todos lados, pero el grueso es asi. Acuerdate que cuando implantan una ley es para todos, algunos les afecta y otros les conviene, lo que se trata es que les afecte a la menor cantidad de personas. en este caso, y lamentablemente todo este reperpero es a causa del mal uso de "scooters" en la gran mayoria. Porque son el aumento significativo en inscripciones de motoras en Puerto Rico y te aseguro, sin tener la data, la mayoria de los accidentes.
GRACIAS POR ABRIR MI PENSAMIENTO. ES CIERTO LO QUE EXPRESAS. TODO A VENIDO POR LA PROBLEMATICA DE LAS SCOO,S. AUNQUE HAY GENTE CON ESTAS QUE SON RESPONSABLES ENTIENDO QUE SON LOS MENOS. LA MAYORIA SON JOVENES INESPERTOS CON LA IGNORANCIA EN SUS MANOS.
NI SIQUIERA CON LA PROBLEMATICA ANTERIOR CON LAS PLASTICA DONDE SE ACCIDENTABAN MUCHOS DE ELLOS NO HABIA TANTO REPERTERO COMO EL DE AHORA..
Motorcycler wrote: Jose tus planteamientos son muy buenos...
Con todo lo dicho, leeido (en los mismos papeles que tu leistes), y despues de ver que los que estan corriendo el show son "90 day wonders" o personas que son productos de la fabrica de seguridad de motocicletas y solo llevan un poco tiempo corriendo me he percatado que todo esto es otra "bola de humo" como todas las que nos han embutido en el pasado.
A mi de verdad que no importa lo que van a hacer ya que no hay ningun tipo de razon o logica detras de lo expuesto por las autoridades. Lo unico que sirven son sus propios sueños de grandeza y el gran deseo de hacerse leyendas en su propia grandeza...
Yo personalmente, no llevo corriendo motora mucho tiempo pero como la uso muchas veces para ir a trabajar(a Caguas) me examine para el permiso de autopista y saque el sellito tambien, porque no es lo mismo estar espuesto a una multa todos los dias que solo cuando se sale a pasear uno que otro Domingo y mas cuando es en grupo que la policia no melesta tanto. sin embargo se que las leyes que nos quieren implantar son absurdas e injustas y que tener permiso licencia o lo que sea no hacen al motorista mas diestro ni mejor.
YO TODAVIA NO PUEDO VIZUALIZAR COMO UN SELLO O LICENCIA ME PUEDE HACER MEJOR O PEOR CONDUCTOR DE MOTOCICLETA, COMO LA LICENCIA DE MANEJAR AUTOS TAMPOCO TE HACE UNO DE CARRERAS DE CIRCUITO.
TAMPOCO ENTIENDO COMO LAS DICHOSAS CLASES Y SU CONTENIDO PODRIAN HACERTE UN EXPERTO.
ME EXPLICO: CUANDO FUI A TOMAR EL EXAMEN TEORICO DE CONDUCIR AUTOS ME EMBOTELLE UN LIBRITO. LUEGO EN VARIOS MESES QUIEN FUE MI INSTRUCTORA FUE MI SANTA MADRE. EN LA PRUEBA PRACTICA DEL EXAMEN PARA LICENCIA DE AUTO NO HAY O HABIA ZIGZAGUEO, PARADAS ABRUPTAS Y NI SIQUIERA UN CONDENADO OCHO.
SI EL PRINCIPIO ES EL MISMO ENTONCES SE DEBERIA INCLUIR TODO ESTO A LOS CONDUCTORES DE AUTOS PARA QUE ASI APRENDAN A EVITAR GOLPEAR O INCLUSIVE ATROPELLAR A UN COMPAÑERO MOTOCICLISTA.
EN LAS POLICIAS ESTO SE PRACTICA POR IGUAL TANTO A AUTOS COMO A MOTORAS.
YA LLEVO 30 AÑOS CONDUCIENDO. MI ACTUAL CONDUCIR EN LA CALLE ME LO HA DADO LA EXPERIENCIA. EN ESE TIEMPO EL GOBIERNO NUNCA INSTUARO NINGUN SISTEMA DE ESTUDIOS CONTINUADOS O ALGO POR EL ESTILO AUN CUANDO HAN SEGUIDO EN AUMENTO LOS ACCIDENTES FATALES POR NEGLIGENCIA O DESCUIDO DE LOS CONDUCTORES DE AUTOS.
PQ ENTONCES AL MOTOCICLISTA SE LE QUIERE EXIGIR MAS CUANDO ESTOS NO SON LOS QUE EN MUCHAS OCASIONES PROVOCAN LOS ACCIDENTES.
Tampoco he leido nada de que esto aplica a la Policia, porque al dia de hoy no he visto una sola motora de la Policia con el maldito sello.
Es como una vez que un guardia me iba a denunciar por no tener el cinturon de seguridad puesto, cuando me fijo su patrulla tenia el marbete expirado por 4 meses. Que feo Faelo que paso? Tuvo que hacer buche
Sencillo, la ley empieza por la casa. Y entiendo que la Policia se tiene que someter a esta fu..beep mierbeep tambien. Aunque a lo mejor hacen como los marbetes, mandan al mensajero a buscar 500 marbetes y las patrullas bien gracias.
Perdona Sae!!!!!!!!!! Por el momento no sacare el sello
Sres. en uno da los P de la C, el tema de hecho trataba y se quejaban de los altos costos deA.C.C.A incurridos en los motociclistas accidentados; Por eso nos quieren disfrazar de GLADIADORES, (Botas, pantalones, guantes,casco, jacket y algo mas que se les ocurra) para cuando nos atropellen LOS AUTOMOVILISTAS DESCONSIDERADOS, los gastos de A.C.C.A. sean menos y puedan embol$illar$e ma$
Sobre la licencia, creo que están adelantando trabajo para cuando el proyecto se convierta en ley, y no duden que lo de la licencia para motociclistas Vá.
Sres. en uno da los P de la C, el tema de hecho trataba y se quejaban de los altos costos deA.C.C.A incurridos en los motociclistas accidentados; Por eso nos quieren disfrazar de GLADIADORES, (Botas, pantalones, guantes,casco, jacket y algo mas que se les ocurra) para cuando nos atropellen LOS AUTOMOVILISTAS DESCONSIDERADOS, los gastos de A.C.C.A. sean menos y puedan embol$illar$e ma$
Sobre la licencia, creo que están adelantando trabajo para cuando el proyecto se convierta en ley, y no duden que lo de la licencia para motociclistas Vá.
Bienvenida la licencia, nohay ningun problema con eso, PERO !!!
La licencia que estan dando ahora, no es la que van a dar despues, es solo para poder correr por autopistas, el unico sitio que tu no tienes derecho a correr por tu autopista, que pagas tu peaje (igual que un carro, se supone sea la mitad) es aqui. El supuesto examen que te dan es el curso de MSF o whatever, por ahora para mi son los facistas, y con un certificado que cuando saques tu ivenvia de verdad dice que ya cojiste el curso, a penas de que en el interim lo vuelvan a cambiar, o sea, los chavos son para los instructores, associacion o lo que sea, ya que la ley actual dice que el permiso de autopistas es gratis. Con la licencia que trataron de sacar en barranquitas y un peseta puedes llamar de un publico (si lo encuentras)
Como quiera vas a tener que cojer el examen, sacar la de aprendizaje y luego la de verdad... Que significa esto, perdida de tiempo para nosotros y mas $$$ para alguien.
Con tres millones de carros (me lo invente pero que se jo..beep) vs 140,000 motoras, quien tu crees que es el que mas chavos de ACCA se lleva..... Yo no se, le voy a preguntar a Pancho (by the way Pancho es mi perro)
Ayer estuve pensando, (mientras fregaba) para q rayos hace falta un sello q diga, q tu motora tiene los requisitos para correr en autopistas de peaje, si la misma motora t dice q si los tiene??? Me explico, la ley dice q el aro del frente debe medir 17"- pues obviamente la goma, q lo dice bien grande, va a decir q está montada en un aro 17" duuuhhh!!.
Q el motor debe de ser de 350 o 450 cc's (creo) en adelante- pues si la motora no tiene ningun emblema o si el oficial tiene duda q le han alterado los emblemas, esa información no debería estár en la licencia, de la motora???? Y más aún, igual q los carros el peso, no debería estar en la licencia tambien????
Si nos van a hacer tomar el examen nuevo, y para colmo nos van a a subir el costo del examen, deberían de eliminar el sello, e incluir esa info en la motora. Así el guardia ni se molesta en pararnos. Solo por la tablilla, chekea y si la información de peso, cc's, es la permitida, lo sigue sin tener q hacer la intervención. A menos q obviamente halla una violación de ley.
Sé q es más trabajo para las empleadas del DTOP, mover de más sus uñas esculturales, y añadir esa info a la licencia, pero eso justificaría todavía más, su sueldo.
Cuando corría la S40, q es 650cc's, mucha gente me preguntaba si era 250 o 450. Cuando les respondía q era 650, me decían q como va a ser, q si tan chiquita. Sencillo, en la base del bloque del pistón leía 643 cc, y con eso les callaba la boca. La goma del frente decía q es 17". Lo del peso, no lo podía probar, pero el manual dice q son 350 lbs.
Otra cosa, si el examen es para poder transitar en autopistas de peajes, q regularmente se corren en línea recta, para q el examen, es en zigzag, 8, y obstáculos???
A mi me gustaria saber quien vino con el invento de las gomas y el peso. En Estados unidos es ley y esta posteado en todos los Interstates que ni caballos, carretas , bicicletas ni motoras desde cierto cc's
Ahora, si todas muchisimas cruisers tienen 15" y 16" alante que paso con la ecuacion (creo que 15 es el minimo) pero para eso di, no bikes de menos tantos cc's.
Ahora, el que saco la dichosa formula... que diferencia tiene la carretera del tunel de minillas al peaje de Buchanan a la que caminas del peaje de Buchanan al peaje de Dorado?
Que diferencia tiene el Expreso de las Americas a cuando llegas al peaje de caguas?
Mejor que te digan que tienes que pagar 6 pesos mas al año por acceso a las carreteras y se metan el sticker por el..... ya ustedes saben.
TODO LO QUE QUIEREN LOS LEGISLADORES ES SEGUIR JOD.....EN LA LICENCIA DE LA MOTO YA HAY PARTE DE LA INFORMACION QUE EL POLICIA PODRIA UTILIZAR AL MOMENTO DE DETENER AL MOTOCICLISTA.
TODO LO HACEN PARA DECIR QUE ESTAN HACIENDO ALGO, QUE EN REALIDAD TODOS SABEMOS QUE SOLO SE ROBAN LOS CHAVOS DANDOSE BUENA VIDA A COSTA DE NOSOTROS.
SI LOS ESTATALES ESTAN FASTIDIANDO POR ORDENES DE TOLEDO, PUES QUE COMIENZEN DONDE EL VIVE. ACA LAS PASOLAS CAMPEAN POR SU RESPETO, NADA DE CASCOS, Y TIRANDOSE ENCIMA A TODOS.
TOLEDITO COMIENZA POR LOS ALREDEDORES DE TU CASITA