MOTOCYCLER's BBS

Me va a tomar un tiempo, pero aqui esta para que TODOS lo lean...

Senado de Puerto Rico

Sustitutivo del Senado al P.de la C. 1593 y P. de la C. 2508

Al Senado de PR:

La comision de Comercio, Turismo, Urbanismo e Infraestructura del Senado de PR recomienda la aprobacion sin enmiendas del Sustitutivo del Senado P. de la C. 1593 y P. de la C. 2508

Alcance de la Medida y analisis de enmiendas

el sustitutivo del senado propone enmendar la ley num. 22 de 7 de enero de 2000, segun enmendada conocida como "ley de vehiculos y transito de puerto rico" con el proposito de

a) disponer que oara poder conducir motocicletas en als vias publicas se deberan utilizar, tanto por el conductor comoe el pasajero, proteccion para los ojos o en su lugar utilizar un casco protector que contenga un dispositivo o visera capaz de proteger los ojos, guantes protectores para ambas manos que cubra la palma de la mano, calzado que se extienda hasta los tobillos y pantalones largos que se extiendan hasta los tobillos y entre las seis de la tarde y las seis de la mañana un chaleco o jacket o prenda de vestir protectora reflectivos.

b) establecer como requerimiento para conducir motocicletas aprobar tanto un examen de aprendizaje como de conductor para motocicletas

c) disponer que el examen teorico para la licencia de aprendizaje de motocicleta sea distinto al de os restantes vehicuos de motor y que para la obtencion del mismo la persona debera denostrar un certificado de que ha tomado un curso basico en el manejo de motocicletas

d) disponer que la licencia de aprendizaje para motocicleta tendra una vigencia de 90 dias

e) disponer que no se podra tansitar en motocicletas en los expresos ni en las avenidas principales

f) disponer que todo conductor de motocicleta mantenga los faroles delantero y trasero encendidos de dia y de noche; disponer que ningun menor de 12 años de edad pueda viajar en motocicleta

g) prohibir el transito de todo vehiculo de motor en carreteras de puerto rico que utilice el elemento queimico Nitrogeno en el sistema de enfriamiento

h) crear un grupo asesor que creara e implantara un plan estrategico enfocado en la educacion de los conductores de motocicletas y

i) crear el Fondo especial para el adiestramiento y educacion del motociclista entre otros fines.

En PR ha aumentado considerablemente el numero de motocicletas registradas en circulacion en nuestras calles y avenidas. Aunque originalmente las motocicletas eran utilizadas como medio de trabajo, el incremento del costo de la gasolina ha hecho que muchos ciudadanos hayan adquirido motoras que utilizan como medio de transporte en sustitucion del carro. Tambien se ha popularizado su uso como vehiculo de recreacion.

Los motociclistas comparte las calles, carreteras, avenidas, expresos, tanto de dia como de noche, con todo tipo de vehiculo de motor, tales como camiones de carga, arrastres, guaguas publicas, guaguas de la autoridad metropolitana de autobuses.

Sin embargo, por la naturaleza misma de dicho vehiculo, cuyo balance recae en dos ruedas y la falta de visibilidad, el motociclista es el conductor mas vulnerable. Ello ha sido desafortunadamente evidenciado por el aumento reciente en accidentes en los que han estado involucradas motoras, provocando daños considerables y severos y en otros casos, hasta muertes.

La oficina de servicios tecnicos del departamento de transportacion y obras publicas cuenta con estadisticas sumamente relevantes como se presenta en la siguiente tabla.

Total de motocicletas registradas por año

2000 47,920 Nuevos 2,687

2001 51,230 Nuevos 3,311

2002 55,760 Nuevos 4,532

2003 62,020 Nuevos 6,261

2004 89,379 Nuevos 19,501 

2005 113,708 Nuevos 24,329

Este aumento considerable en la adquisicion y uso de motocicletas como alternativa al medio de transporte ha traido un aumento sin precedentes en los accientes de motora y a su vez un aumento dramatico en las muertes ocurridas en estos accidentes. Durante el 2005 se reportaron en nuestras carreteras 89 muertes por choques de motocicletas. es evidente un aumento significativo en comparacion con el 2004 cuando se reportaron 55 muertes.